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油压缓冲器结构图

   日期:2018-08-23     浏览:63    评论:0    
核心提示:缓冲时液压油流过多节流孔产生粘滞阻尼力,将冲击能量转化为热能,从多节流孔挤压出的液压油压缩气囊的体积;回程时,压缩后的气
 缓冲时液压油流过多节流孔产生粘滞阻尼力,将冲击能量转化为热能,从多节流孔挤压出的液压油压缩气囊的体积;回程时,压缩后的气囊膨胀,将液压油挤入内缸体,从而将活塞杆复位。

小型不可调节液压缓冲器BC06~BC14
BHD气囊式重型系列液压缓冲器

 
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